Лучшие моторные масла 5w40 2022-2023

В рейтинге представлены лучшие моторные масла 5w40, по отзывам покупателей и экспертов.

  • класс вязкости: 5W-40
  • допуски OEM: BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
  • для легковых автомобилей: для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей: класс API SN
  • 4.7 Рейтинг

    Продукт качественный, но не самый современный. Можно использовать в двигателях с пробегом и более свежих, для очень старых движков может показаться жидковатым. Много моющих и противоизносных присадок, мыть и защищать будет хорошо, но могу гарантировать высокий результат работы только в течении стандартного пробега. Не более. Высокая зольность и фосфор сужает сферу использования масла, как и используемый пакет присадок. В общем то это довольно стандартный гражданский продукт для тех, кто любит подороже. Качественный, выполнен по рецептуре, но как по мне, можно найти в этом ценовом диапазоне масла с ПАО, или же взять такой же гидрокряк подешевле. Но решать вам.

    Распространённость на рынке
    4.6
    Стойкость на угар
    4.7
    Моющие качества
    4.7
    Работа при низких температурах
    4.8
    Плюсы
    • отличное масло, пользуюсь не первый год, жаль цены растут)
    • Уже лет десять заливаю это масло в дрыгатель. Все устраивает. Оригинал.
    • Цена,качество
    • Стойкость на угар
    • Все достоинства давно известны - главное, что это оригинальный motul
    Минусы
    • Нет
    • Нет
    • нет
    • нет
  • класс вязкости: 5W-40
  • допуски OEM: BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, MB 229.5, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
  • для легковых автомобилей: для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей: класс API SN
  • 4.8 Рейтинг

    В целом продукт очень хороший и интересный по всем показателям. Долгоиграющий, экономный, подходит для скоростного движения и непростого городского режима пробок и частых остановок, но также хорошо отработает и без нагрузки. Зачет по всем параметрам, кроме низкотемпературных показателей, но для зимы средней полосы и этого будет вполне достаточно. Действительно может рекомендоваться для длительных пробегов. Заявленный производителем вольфрам анализ не нашел, но стандартные анализы элементов его и не обнаружат. В принципе вольфрам выполняет в масле примерно те же функции, что и молибден – экономия топлива, защита при нагрузках, снижение шума работы двигателя. Вкупе с молибденом, который анализ показал, масло обеспечит защиту на уровне спортивных продуктов. Если сравнивать с ближайшими конкурентами в сегменте, то масло имеет температуру застывания на 3 градуса ниже, чем MOBIL 1 FS X1 5W-40 и ELF Evolution 900 SXR 5W-40. Моющие свойства проигрывают MOBIL 1, который показывает 12.68, против 11.3 у LIQUI MOLY, а вот у ELF он выигрывает с его показателем щелочи в 10.1.

    Распространённость на рынке
    4.6
    Стойкость на угар
    4.8
    Моющие качества
    4.8
    Работа при низких температурах
    4.9
    Плюсы
    • Отличное масло, двигатель шепчет даже на холодную
    • У меня хороший друг работает в автосервисе, как то зашел спор о маслах и мне в пример показали вскрытый двигатель Газели. Она 600000 проехала только на масле LM и с тех пор я заливаю в оба своих авто только это масло
    • Давно пользуюсь этим маслом, правда, оно дорогое.
    • Движок на нем шепчет из-за добавки молибденовой присадки. Для двигателя cfna то что доктор прописал.(поло седаны, рапиды, фабии до 2015 гв)
    • Хорошее масло, для авто с большим пробегом самое то!
    Минусы
    • Цена высоковата, но оно того стоит
    • Сложно говорить о недостатках масла. Заметил, что мой cfna 1.6 2014 кушает это масло, особенно летом в жару. В целом на 12000 пробега уходит 1 литр. Думаю, что это особенность всех гидрокрекинговых масел.
    • Не обнаружил
    • Нет
    • Отсутствуют
  • класс вязкости: 5W-40
  • для: класс API CF, SL
  • 4.8 Рейтинг

    SINTEC LUXE SAE 5W-40 API SL/CF - полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта. Изготовлено на основе синтетических базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок.

    Распространённость на рынке
    4.6
    Стойкость на угар
    4.8
    Моющие качества
    4.8
    Работа при низких температурах
    4.8
    Плюсы
    • Двигатель тянет лучше
    • Цена и качество
    • работа движка
    • качество
    • долив сократился в 2 раза
    Минусы
    • Нет
    • Нет
    • нет
    • не увидел
    • Нет.
  • класс вязкости: 5W-40
  • допуски OEM: BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
  • для легковых автомобилей: для четырехтактных двигателей
  • класс API CF, SM, SN: класс ACEA A3/В4, А3/В3
  • 4.6 Рейтинг

    Синтетика GT-OIL GT Extra Synt 5W-40 – высококачественный продукт, обеспечивающий достаточную защиту мотора от перегрева, преждевременного старения. Свойства смазки продлевают срок эксплуатации механизмов и уберегают их от сухого трения, перегрева.

    Распространённость на рынке
    3.8
    Стойкость на угар
    4.8
    Моющие качества
    4.8
    Работа при низких температурах
    4.8
    Плюсы
    • Масло пришло 22 года выпуска! Свежее.
    • Хорошее масло,темнеет быстро ,мотор мягко работает и едет веселей.
    • Залил в весту, проехал 5 тысяч, полет отличный! Работает двигатель потише, масло не есть, по щупу масло как только залито
    • Упаковано просто отлично! Все пришло в идеальном состоянии! Вмятин и потертостей на банке нет. Коды читаются, судя по ним масло свежее, и скорее всего даже оригинал! Слава богу, муж доволен!
    • Быстро и удобно, спасибо.
    Минусы
    • нет такого
    • Нет
    • Не обнаружил
    • Нет
    • Нет
  • класс вязкости: 5W-40
  • для легковых автомобилей: для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей: класс API SN
  • 4.7 Рейтинг

    Масло действительно просто отличное, как и почти все продукты от Shell. Подходит для высоких нагрузок, отлично сработается с двигателями с пробегом. Имеет отменную текучесть в мороз, может использоваться даже на севере. Великолепные моющие свойства, сохранит двигатель в чистоте и уберет уже имеющийся нагар. Минусов у него просто не нашел, действительно отличный продукт для двигателей с пробегом, который можно использовать круглый год и с любыми нагрузками. Цена правда не самая бюджетная, но оно того стоит.

    Распространённость на рынке
    4.3
    Стойкость на угар
    4.7
    Моющие качества
    4.8
    Работа при низких температурах
    4.8
    Плюсы
    • Оригинал
    • Двигатель стал работать намного тише,пропал гул. Масло проходит проверку на оригинальность
    • Хорошее масло от известного производителя
    • Лучшее масло в своём сегменте
    • Отличное масло для авто с пробегом.
    Минусы
    • Не обнаружил
    • Много подделок
    • Не обнаружены
    • Дороговато после санкций
    • Все устраивает.
    product-inform
    Logo